國道超速罰則與科技執法：區間測速與固定測速

國道超速是怎麼罰的？

國道（高速公路）的超速裁罰，與一般道路一樣依「超過該路段速限多少公里」分級距：未達20、20–40、40–60、60以上，越快罰越重。超速60公里以上是最重一級，除高額罰鍰外，當場攔停才可能依第63條記點，並可能吊扣牌照或駕照。國道測速相機、區間測速屬逕行舉發，不記點。

關鍵是「超過速限的幅度」而非絕對車速。國道速限通常較高(例如100、110公里,依路段標誌),但只要超過該路段速限,一樣構成違規。實際級距金額以主管機關公告與最新法規為準。

國道用哪些科技執法抓超速？

國道常見兩種測速方式:一是「固定式測速照相」,設在特定點位,量測你通過那一瞬間的速度;二是「區間測速」,在路段頭尾各設一台,用你通過兩點的時間差算出平均速度。

• 固定式測速：量測通過某點的瞬間速度
• 區間測速：以路段平均速度取締，無法靠「拍照前才減速」規避
• 科技執法多為24小時自動運作
• 測速前通常設有警告標誌，速限標誌以現場為準
• 國道測速照相與區間測速屬逕行舉發，依第63條不記點；當場攔停另說

區間測速為什麼特別要注意？

區間測速算的是「整段路的平均速度」,所以在某些駕駛熟悉的做法——快到相機才踩煞車——在區間測速下沒有用,因為它看的是你走完整段花多久。要合格,就得整段都維持在速限內。

這也讓區間測速更貼近「全程守速」的目的。國道進入區間測速路段前會有標示,建議進入後就穩定維持速限,不要在區間內飆速再減速。

國道行車還要注意什麼？

除了超速，國道還有其他常見取締：未依規定使用車道（例如佔用內側車道）、未保持安全距離、路肩行駛等，部分也納入科技執法或巡邏取締。科技執法逕行舉發可罰鍰但不記點；巡邏當場攔停才可能依第63條記點。

最實際的建議:進國道前確認該路段速限,善用定速維持速度,保持安全車距,依標誌行駛。守速不只避罰單,更能降低高速行車的風險。設置地點以公路主管機關公告為準,且可能不定期調整。

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